Основно знање заједничког аутобуса

Бусбар се односи на производ израђен од бакра високог проводљивости (бакрене барове) и алуминијумске материјале, који се користе за пренос електричне енергије и има могућност прикупљања и дистрибуције електричне енергије. У систему напајања, Бусбар повезује разноврсну струјуну струјуну кругове подружнице у дистрибуцији заједно, играјући улогу у прикупљању, дистрибуцији и преношењу електричне енергије

Уобичајени материјали сабирнице укључују бакар, алуминијум, алуминијум легуру и челик. Софт бизнес се обично израђују од вишеструких челичних алуминијских жица са челичним угломима (надземне водове), се налазећи са алуминијума и бакреним тракама, а цевастим бисцима се углавном користе за легуре алуминијума.
(1) бакар Бусбар:

Ниска отпорност, висока механичка чврстоћа, јака отпорност на корозију, али висока цена. Углавном се користи на местима са високом континуираном радном тренутном, уском локацијом и озбиљном корозијом алуминијуму, али мање корозије на бакар.
(2) Алуминијумски аутобус:

Има високу електричну отпорност, 1. 7-2 Времена оних бакра, али је лагана и економична, чинећи га уобичајеним аутобусом.
(3) Алуминијумски алегијски аутобус:

подељено у алуминијумски манган легура и алуминијумске магнезијума легура, са цевастим обликом. Алуминијумски мангански алегијски аутобус има висок струјни капацитет, али његова механичка снага је лоша. Након усвајања одређених мера компензације, може се широко користити; Алуминијумска магнезијум легура има високу механичку чврстоћу, тешку заваривање и ниску тренутну носивост, па је њен спектар употребе ограничен.
(4) Челични аутобус:

Висока отпорност, снажна механичка чврстоћа, ниска цена, 6-8 пута од бакра. Постоје значајна хистереза ​​и губитак струја у Едди-у када се користи за наизменичну струју, тако да је погодан само за мале капацитет капацитета са оперативним струјама већим од 300-400 а.