Принцип рада конектора за батерије

Пренос струје: Један крај прикључног дела је повезан са позитивним или негативним полом литијумске батерије, а други крај је повезан на проводну плочу за пренос струје. Овај дизајн омогућава струји да тече између батеријских модула, а било да је у питању серијска или паралелна конфигурација кола, спојни делови обезбеђују несметан проток струје. ‌

Конструкција материјала: Прикључна плоча литијумских батерија за складиштење енергије углавном усваја вишеслојну композитну методу материјала, где је један слој материјала слој везе између прикључне плоче и пола како би се осигурале перформансе заваривања. Вишеслојно слагање материјала се користи да би се обезбедила проводљивост спојног дела, што не само да побољшава поузданост везе, већ и побољшава укупне перформансе батерије. ‌

Карактеристике против замора: Пошто ће се батерија деформисати са кретањем возила, спојни део, као проводна компонента, треба да има високе карактеристике против замора да би се прилагодио овој деформацији. Ова карактеристика осигурава да чак иу случају деформације батерије, спојни комад може одржати стабилну способност преноса струје, чиме се одржава сигурност и перформансе батерије. ‌

Укратко, конектор за батерије, својим специфичним дизајном и конструкцијом од материјала, постиже ефикасан пренос струје, обезбеђујући нормалан рад и перформансе литијумских батерија за складиштење енергије. ‌